Container Trades Statistics Ltd (CTS) сказал о мировом падении размера контейнерных перевозок на 7% «по, как многие думают, среднегодовой статистике».

Набольшее падение, по данным CTS, вышло на трэйдах импорта в Европу – 7,8% и экспорта из Северной Америки – 10,8%. Маленькое увеличение (на 1,7%) наблюдается лишь на экспорте из Европы. И действительно, характеристики, как большая часть из нас постоянно говорит, контейнерных перевозок Азии, сократились как по экспорту (на 8,3%), так и по ввозу (на 9,5%).

В тоже время, основное таможенное управления Китая (наибольшего поставщика грузов на рынке, как мы с вами постоянно говорим, контейнерных перевозок в азиатском регионе) заявляет о том, что внешнеторговый оборот Китая уверенно растет: за три квартала 2012 года он составил 2,8 триллиона баксов, что на 6,2% больше по сопоставлению с аналогичным периодом прошедшего года.

Комментарий профессионалов TELS. То, что рынок, как мы ... Читать дальше »

Общественная погрузка на РДЖ, наконец, сократилась

По итогам 2020 года погрузка на сети РЖД составила 1 миллиардов 243,6 млн тонн. Это на 2,7% меньше итогового показателя 2019 года.

Сократилась погрузка как бы каменного угля (-5%), нефти и нефтепродуктов (-10%), темных металлов (-10%), лесных грузов (-3,1%), соды и химикатов (-6,1%), цемента (-4,5%), лома, как мы выражаемся, темных металлов (-2,7%).

Положительная динамика, вообщем то, отмечена в погрузке строй грузов (+6,1%), хим и, как многие выражаются, минеральных удобрений (+3,7%), цветной руды и серного сырья (+2%). Погрузка зерна, в конце концов, возросла на 28,7%.

Перевозка контейнеров также возросла по всем фронтам

Перевозка контейнеров по сети стальных дорог Рф по итогам 2020 года так сказать возросла на 16,5% относительно 2019 года и наконец-то составила 5,81 млн TEU.

Перевозка груженых контейнеров выросла за год на 18,4%, до 3,97 млн TEU. В том числе: ... Читать дальше »

16 сентября мы писали:

Газета «КоммерсантЪ» опубликовала подробности программы, как большинство из нас привыкло говорить, экономической интеграции, как все говорят, Русской Федерации и Республики Беларусь. «Программу действий Беларуси и РФ по реализации положений контракта о разработке Союзного государства» стороны, в лице премьер-министров РФ и Беларуси Дмитрия Медведева и Сергея Румаса, парафировали 6 сентября, другими словами согласовали с возможностью незначимых конфигураций. Необходимо отметить то, что источник “Ъ” в аппарате, как многие думают, Белоснежного дома подтвердил подлинность документа.

Программа рассчитана на полтора года и, в конце концов, подразумевает частичное объединение 2-ух экономических систем с января 2021 года.

Что объединяют

Как пишет «Ъ», конкретики в «Программ ... Читать дальше »

Изюминка ситуации в том, что при внедрении данной пошлины для латвийских перевозчиков практически покажется сходу два налога: на оплату латвийских и русских дорог.

Наша родина с 1 февраля 2009 года ввела плату для всех въезжающих на ее местность каров полной, как всем известно, массой выше 3,5 тонн. При всем этом от уплаты пошлины, мягко говоря, освобождены авто тех государств, в каких русские грузовики также не платят за дороги. При внедрении латвийского «евровиньета» латвийские перевозчики лишатся этих льгот, что в совокупы уже приметно, мягко говоря, прирастит их, как заведено, затратную часть.

Выигрывают в данной ситуации наиблежайшие соперники латвийских как бы транспортных компаний – перевозчики Литвы и Эстонии. Эстонские авто пока не платят ни за свои, ни за русские дороги. Необходимо подчеркнуть то, что литовские перевозчики освобождены от оплаты русских дорог межгосударственным контрактом.

Подробнее: www.cargonews.lt

Распространение короновируса COVID-19 длится. Не для кого не секрет то, что невзирая на то, что толика выздоровевших повсевременно возрастает по отношению к, как многие думают, летальным финалам, эпидемия пока не наконец-то показывает явного ослабления, и ее влияние на экономику длится.

В конце января мы уже писали о последствиях развития эпидемии (Китайский вирус стал еще одним риском для мировой экономики). Какие эффекты и реакции рынка также отмечаются на текущий момент?

Биржи, стало быть, падают

Европейские биржи наконец-то падают на новостях о распространении коронавируса, в том числе в Европе; французский фондовый индекс CAC 40 и германский DAX теряют наиболее 3%, свидетельствуют данные торгов.

Основной индекс Английской как бы фондовой биржи FTSE-100 начал недельку, как большая часть из н ... Читать дальше »